Die neue Zink-Aluminium-Magnesium-beschichtete Stahlkonstruktion von Guojian ist ein System mit einer Schutzschicht aus mehreren Elementen – bestehend aus Aluminium, Magnesium und Zink –, die auf das Stahlsubstrat aufgetragen wird. Die Komponenten durchlaufen alle Bearbeitungsprozesse wie Schneiden, Stanzen, Schweißen und Schleifen, bevor sie mit der Tauchbeschichtung aus Aluminium-Magnesium-Zink-Verbundwerkstoff versehen werden.
Die Beschichtung vereint die Schutzvorteile von Aluminium (Passivierung), Magnesium (Aktivierung und Reparatur) und Zink (Opferanodenschutz). Es bildet eine dichte Schutzschicht nicht nur auf den Außenflächen, sondern auch auf den Innenwänden von Rohren, an Schweißnähten und -kanten sowie in Schraubenlöchern. Die Komponenten werden im Werk vorgefertigt und vor Ort mit hochfesten Verbindungselementen montiert, wodurch der Schweißaufwand vor Ort minimiert wird.
Dieses Produkt wurde für stark korrosive Umgebungen wie Küstengebiete, salzhaltig-alkalische Böden und Chemieanlagengebiete entwickelt und wird häufig in erneuerbaren Energien (Photovoltaik), kommunalen Außenanlagen und industriellen Stahlkonstruktionen eingesetzt. Profilspezifikationen und Beschichtungsdicken können auf der Grundlage projektspezifischer Wind- und Schneelasten sowie des Grads der Umweltkorrosivität angepasst werden, wodurch die doppelten Anforderungen der strukturellen Festigkeit und der langfristigen Korrosionsbeständigkeit ausgeglichen werden.
Während bei der herkömmlichen Feuerverzinkung zum Schutz hauptsächlich Zink zum Einsatz kommt, handelt es sich bei der Beschichtung aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung um eine aus mehreren Elementen bestehende metallische Beschichtung auf Zinkbasis, die jedoch mit bestimmten Mengen an Aluminium und Magnesium angereichert ist.
Wenn die Beschichtung kleinere Kratzer oder Beschädigungen aufweist, wirkt Magnesium zunächst als „Aktivierungsschutz“ und verhindert die Ausbreitung von Korrosion auf das Stahlsubstrat. Aluminium bildet schnell einen dichten Passivierungsfilm, der das Eindringen von Feuchtigkeit und Salzen verhindert; und Zink bietet Opferanodenschutz. Diese Synergie mehrerer Mechanismen verbessert die Salzsprühbeständigkeit erheblich und verlängert die Lebensdauer in stark korrosiven Umgebungen im Vergleich zur herkömmlichen Feuerverzinkung, was sie zur bevorzugten Stahlschutzlösung für Hochkorrosionsszenarien in der Photovoltaikindustrie macht.
Der synergistische Schutz von Aluminium, Magnesium und Zink bietet im Vergleich zur herkömmlichen Feuerverzinkung eine überlegene Salznebelbeständigkeit und sorgt für eine stärkere Rost- und Korrosionsbeständigkeit gegen Salznebel an der Küste, salzhaltigen Boden und chemische Abgase.
Bei kleineren Kratzern durch Transport oder Einbau bildet das Magnesium in der Beschichtung schnell einen schützenden Passivierungsfilm. Dadurch wird die Ausbreitung von Rostflecken gehemmt und die Gefahr von Korrosion durch bauseitige Stöße oder Abrieb verringert.
Die Legierungsbeschichtung haftet gleichmäßig am Rohrinneren, an Schweißnähten, Schraubenlöchern und scharfen Ecken und minimiert so das Risiko einer korrosionsbedingten Perforation an Kanten und Ecken.
Die Beschichtung bietet eine hervorragende Hochtemperaturstabilität und widersteht einem Abblättern oder Abstauben in heißen, feuchten Umgebungen, sodass sie für den langfristigen Einsatz im heißen, feuchten Klima südlicher Regionen und bei direkter Außeneinwirkung geeignet ist.
Die Beschichtung weist eine gute Zähigkeit auf; Es reißt oder blättert beim Biegen oder Bohren nicht großflächig ab und eignet sich daher für die Verarbeitung verschiedener Baustahlformen und mittel- bis dicker Anschlussplatten.
Hauptträger, Stützen, Diagonalstreben, mittlere bis dicke Verbindungsplatten und Befestigungselemente können alle gleichzeitig dem Beschichtungsprozess mit einer Aluminium-Magnesium-Legierung unterzogen werden. Dies gewährleistet einen gleichbleibenden Korrosionsschutzgrad über die gesamte Stahlkonstruktion und verhindert örtliches vorzeitiges Rosten.
• Profile: Quadrat-/Rechteckrohre, H-Träger, Kanalstahl, Winkelstahl, Rundrohre
• Platten: Q235B/Q355B mittlere bis dicke Platten (Grundplatten, Laschenplatten, eingebettete Teile, Verbindungsscheiben)
• Befestigungselemente: Mit einer Aluminium-Magnesium-Legierung beschichtete Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben
Anwendungsszenarien: Photovoltaik-Carports (PV) an der Küste, bodenmontierte PV-Regale und Stahlkomponenten für PV-Tracking-Systeme; Stahlkonstruktionen in salzhaltigen Industriegebieten; Außenstahlgerüste in Chemieindustrieparks; kommunale Küstenleitplanken und Ausrüstungsbasen; und neue Energieprojekte in Übersee, die eine hohe Salznebelbeständigkeit erfordern.
1. Eingangskontrolle des Rohmaterials: Überprüfen Sie die Stahlsorte und -dicke. Nicht konforme Materialien ablehnen.
2. CNC-Schneiden und Stanzen: Fertigen Sie Bauteilformen und Installationslöcher gemäß den Bauplänen.
3. Schweißen und Bewehren: Tragende Bereiche verschweißen; Schweißnähte schleifen und Schlacke/Grate entfernen.
4. Entfetten und Beizen: Öl und Rost von der Stahloberfläche entfernen.
5. Schmelztauchbeschichtung aus Al-Mg-Zn-Legierung: Bilden Sie eine Verbundschutzbeschichtung.
6. Abkühlen und Richten: Verformungen korrigieren und kleinere Knötchen in der Oberflächenbeschichtung entfernen.
7. Stichprobenkontrolle: Schichtdicke, Haftung und Salzsprühbeständigkeit prüfen.
8. Sortieren und Verpacken: Komponenten klassifizieren und kennzeichnen, mit Zubehör verpacken und versenden.
Unterstützung bei der Fertigung anhand bereitgestellter Zeichnungen; Wenn keine Zeichnungen vorhanden sind, helfen wir bei der Optimierung der Komponentenkonstruktionen basierend auf den Standortbedingungen, den örtlichen Wind-/Schneelasten und der Korrosivität der Umgebung und erstellen anschließend Fertigungszeichnungen.
Passen Sie die Beschichtungsdicke und die Grundmaterialien an bestimmte Umgebungen an – von Standardbedingungen bis hin zu Küstengebieten (leichter Salznebel) oder Industrie-/Chemiegebieten (starker Salznebel) –, um unnötige Kosten zu vermeiden.
Teilen Sie Produktionsmeilensteine; Stellen Sie Fotos von wichtigen Prozessen bereit, um dem Käufer die Verfolgung von Lieferplänen zu erleichtern.
Stellen Sie Stahlmaterialzertifikate, Prüfberichte Dritter für die Al-Mg-Zn-Beschichtung und Aufzeichnungen zur Werksqualitätsprüfung bereit, um die Anforderungen an die Projektabnahme, die Anmeldung zum Netzanschluss und die Exportzollabfertigung zu erfüllen.
Stellen Sie Montagehandbücher bereit, beantworten Sie Installationsfragen online und bieten Sie professionelle Beratung zu Lagerung, Heben und Wartung.
Direkte LKW-Lieferung an inländische Standorte; Containerverpackung für den Export unter Unterstützung verschiedener Handelsbedingungen wie FOB und CIF.
Bereitstellung technischer Lösungen für anormale Korrosion (ausgenommen vom Menschen verursachte Schäden); bieten langfristige technische Beratung für Modifikationen und Wartung an.
✅ Neue Energie/PV: Küsten-PV-Carports, bodenmontierte PV-Regale und Stahlkonstruktionskomponenten für zweiachsige Nachführsysteme.
✅ Industrieanlagen: Fabrikgerüste, Geräteplattformen und Gerätebasen in Salz-Alkali-, Chemie- oder Industriegebieten.
✅ Kommunaltechnik: Küstenschutzgeländer und Stahlsockel für Außengeräte.
✅ Export: Lieferung von Stahlkonstruktionen für neue Energieprojekte in Überseeregionen mit hoher Salznebelbelastung.
A: Für normale Binnenumgebungen bietet die herkömmliche Feuerverzinkung eine ausreichende Kosteneffizienz. Für stark korrosive Umgebungen – wie Küstengebiete, salzhaltig-alkalische Böden oder Chemieanlagengebiete – sind mit einer Al-Mg-Legierung beschichtete Stahlkonstruktionen aufgrund der überlegenen Salzsprühbeständigkeit und der verzögerten Rostbildung der Komponenten die bevorzugte Wahl.
A: Um das Schweißen vor Ort zu minimieren, wird eine werkseitige Vorfertigung empfohlen. Da beim Schweißen die Beschichtung beschädigt wird, muss der Schweißbereich mit einer speziellen Reparaturbeschichtung behandelt werden, um den Korrosionsschutz nach dem Schweißen wiederherzustellen.
A: Der Tauchbeschichtungsprozess mit einer Multielementlegierung kann zu einer leichten Oberflächenstrukturierung oder Lochfraßbildung führen. Solange die Schichtdicke den Normen entspricht und die Korrosionsbeständigkeit nicht beeinträchtigt wird, stellt dies keinen Qualitätsmangel dar.
A: Nein. Beim Tauchbeschichtungsverfahren muss das gesamte Bauteil in das Schmelzbad eingetaucht werden. Eine Teilbeschichtung ist nicht möglich.
A: Ja. Die gesamte Baugruppe – einschließlich Hauptträger, Verbindungsplatten und Befestigungselemente – kann demselben Beschichtungsprozess unterzogen werden, um vorzeitiges Rosten der Schrauben (eine häufige Schwachstelle) zu verhindern.
A: Ja. Für die Projektabnahme und -dokumentation können Prüfberichte Dritter zur Beschichtungsdicke und Salzsprühbeständigkeit bereitgestellt werden.
1. Verwenden Sie nach Möglichkeit weiche Hebegurte, um den direkten Abrieb der Beschichtung durch harte Gegenstände zu minimieren.
2. Lagern Sie die Komponenten an einem trockenen, gut belüfteten Ort und heben Sie sie über dem Boden an, um zu verhindern, dass sie längere Zeit stehendem Wasser ausgesetzt werden.
3. Spülen Sie bei Küstenprojekten die Oberflächen der Komponenten regelmäßig mit Süßwasser ab, um Salzablagerungen zu entfernen und die Lebensdauer der Beschichtung zu verlängern.
4. Behandeln Sie alle Bereiche mit Schlagschäden oder Beschichtungsbrüchen umgehend mit der vorgesehenen Reparaturbeschichtung, um zu verhindern, dass das Grundmaterial durch die Einwirkung rostet.
Der Kunde stellt Zeichnungen/Umgebungsparameter vor Ort zur Verfügung → Technische Bewertung, Modellauswahl und Angebot → Vertragsunterzeichnung und Anzahlung → Produktionsplanung und -abwicklung → Qualitätsprüfung des fertigen Produkts → Abschlusszahlung und Versand → Gleichzeitige Lieferung der vollständigen technischen Dokumentation und Koordination des technischen Kundendiensts.
Adresse
Nr. 2, Expressway Auxiliary Road, Südbereich des High-Tech-Industrieparks, Wirtschafts- und Technologieentwicklungszone Zitai, Tianjin, China
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